Historie ČS vojenského letectví :: Svět letectví
Záštitu nad projektem převzali:
- Prezident České republiky, Prof. Ing. Václav Klaus, CSc.
- Prezident Slovenské republiky, Doc. JUDr. Ivan Gašparovič, CSc.
Vznik, vývoj, počátky výroby a prvé provozní zkušenosti prvého československého leteckého motoru
WALTER NZ – 60.
V polovině září 2006 se po řadě let opět rozlehl motorovou zkušebnou továrny Walter v Jinonicích typický zvuk pístového leteckého motoru. Na stendu, který pamatuje mimo jiné i prvé nastartování prototypu slavného poválečného motoru Walter Minor 4–III, zabouřil svými šedesáti koňskými silami archaicky vypadající hvězdicový pětiválec, Walter ...
Dálkový let pilota Skály a mechanika Taufra na českém letounu Š-16 v roce 1927 z Prahy do Tokia.
V již dříve zveřejněném článku o Vilému Stanovském jsme se dotkli též historie prvého dálkového etapového letu čs. pilota na čs. letadle. Tento známý československý pilot uskutečnil etapový dálkový let z Prahy okolo celé Evropy, přes severní Afriku a Malou Asii zpět do Prahy v roce 1926 v letounu Aero Ab-11. Let se podařil a byl oceněn jako ...
Legendární dvoumístný předválečný český školní větroň Elsnic EL-2M Šedý vlk.
Větroň EL-2-M Šedý vlk je dnes pro většinu plachtařů znalých předválečné historie českého plachtění dokonalou legendou. Šedý vlk se stal se naším druhým nejrozšířenějším bezmotorovým letadlem před druhou světovou válkou (po školním kluzáku Zlín Z-V) a jedním z prvních motorizovaných větroňů. Stavěl se amatérsky i továrně a výraznou měrou se ...